Блог

Создавайте интеллектуальные продукты и задавайте стандарты для отрасли

Существует множество различных технологий поверхностной обработки корпусов электродвигателей.

Time:2024-04-03

Существует множество видов обработки поверхности корпуса двигателя. Стоимость каждого процесса различна; преимущество поверхностного напыления — широкая цветовая гамма (обычно это так называемый «цветной алюминий»), технология проста и недорога, однако недостатком является слабая адгезия краски, склонность к отслаиванию и изменению цвета со временем.

Существует множество видов обработки поверхности корпуса двигателя. Стоимость каждого процесса различна; преимущество поверхностного напыления — широкая цветовая гамма (обычно называемая «цветным алюминием»), простота производства и невысокая стоимость. Недостатком является слабая адгезия краски, её склонность к отслаиванию и изменению цвета со временем.
Технология внутреннего формования под высоким давлением — это новая технология литья, появившаяся в последние годы, и в настоящее время она находится на переднем крае международных исследований. Различные типы соединительных элементов в зависимости от их конструктивных особенностей могут изготавливаться как методом однократного формования под высоким давлением, так и путём предварительного получения профилей с помощью обычной экструзии.

Последние новости

video
视频标题